средства передвижения в Голландии

Продолжаем путешествие по Амстердаму.
Я уже показала вам грандиозную велосипедную парковку рядом с центральным вокзалом, а теперь хочу показать парковки на улицах города.















А на этой фотографии видна разметка на дороге: справа внизу кусочек тротуара, затем - велосипедная дорожка, и затем собственно проезжая часть с трамвайными путями. В центре Амстердама трамваи, пожалуй, единственный общественный городской транспорт. Около центрального вокзала много остановок автобусов, но их маршруты, вероятно, ведут на окраины города.
























Теперь, думаю, вы можете представить количество велосипедов на улицах города.

Но отвлечемся от велосипедов, и посмотрим на другие средства передвижения - баржи, которые превратились в достаточно комфортабельное жилье.
Эти баржи-дома подключены к электричеству, к водоснабжению и канализации. Каждый такой дом имеет и почтовый адрес.





















Не хотите ли приобрести этот симпатичный домик?. По-голландки я ни бум-бум, но "TE KOOP" - "ПРОДАЕТСЯ" я запомнила :-)















Очень надеюсь. что вам понравились эти необычные баржи-дома.

И хочу рассказать ещё об одной особенности - разводных мостах.
Да, да, да, в Голландии есть разводные мосты, но разводят их не в определенное время, как в Питере, а любое время, по требованию капитана корабля, подошедшего к мосту.
И вот тому документальное подтверждение.

Время 11 часов, мост разведен, через 5 минут под ним проплывут корабли и мы двинемся дальше.















На сегодня всё. Продолжение следует......

"Прогулка по Амстердаму"

Приглашаю всех коротенькую прогулку по Амстердаму. Нежно люблю этот город с его каналами и чУдными домиками с крюками, с узкими улочками и цветочным рынком, с районом Красных фонарей и запахом марихуаны, который доносится из Кофе-шопов - это, как правило, маленькие кофейни.

Я сделала не очень много фотографий, увы, но если вам понравится, я продолжу прогулку по фотографиям моих подруг.

Но все по-порядку. Я не буду рассказывать про архитектурные стили и архитекторов, приводить исторические факты и даты постройки того или иного здания. Просто полюбуйтесь городом.

Название города дословно означает "Дамба на реке Амстел"


Герб Амстердама.
Черная полоса обозначает реку Амстел,, три креста Святого Андрея - три достоинства города: доблесть, твёрдость, и милосердие. Народная молва также связывает эти три креста с тремя угрозами этому городу: водой, огнём и эпидемией. Над крестами - императорская корона.









Как и в любом городе знакомство начинается с вокзала. К сожалению, сейчас на привокзальной площади ведется реконструкция, поэтому сфотографировать вокзал в полной красе не получилось.






С привокзальной площади прекрасно виден собор Святого Николая.


Святой Николай - небесный покровитель Амстердама










А теперь давайте прогуляемся по улочкам и удивимся "пьяным" или "пляшущим" домикам

Кажется, что домик скоро упадет, но нет, он уже много-много лет крепко стоит на своих "пьяных ножках" :-). Есть несколько объяснений, почему многие дома стоят не совсем прямо: во-первых, не надо забывать, все они стоят на массивных деревянных сваях, которые при отступлении воды, начинают подгнивать и дома начинают "плясать". Во-вторых, иногда дома специально делали немного наклоненными в сторону фасада (это я объясню чуть позже).








Вот ещё "пляшущая" арка












А это уже "веселая" улица с пляшущими домами. Кстати, баржи - это тоже дома! В них постоянно живут люди. Такие дома подключены к электричеству и канализации. У этих домов есть почтовый адрес: улица такая-то, напротив дома № такого-то.




А теперь попробую объяснить, почему некоторые дома специально строили с наклоном вперед. Как вы могли уже увидеть дома в Амстердаме очень узкие, можете себе представить, какие в домах лестницы: узкие и крутые. А теперь попробуйте представить, как можно внести в дом и поднять на 2-й или третий этаж всевозможные товары и мебель, даже не самую громоздкую. И амстердамцы придумали приспособление для "вноса" объемных товаров.
Видите на фронтонах домов балки с крюками? Через крюк перекидывали веревку и вносили всё через окна.
И чтобы товары при подъеме не билась о станы дома, фасад делали с наклоном вперед.











На предыдущих фотографиях видны фронтоны домов "в профиль", а теперь фронтоны во все красе














А вот и знаменитые амстердамские каналы













Что больше всего поразило меня: большинство каналов не имеют ограждений. Люди гуляют по краю каналов и, что удивительно, не падают. Машины паркуют так близко к краю, что водители частенько вылезают через пассажирскую дверь. Причем, если машины паркуют параллельно каналу. то ограждений нет, а если под углом, то есть малюсенькое ограждение высотой 20-30 см. И, что удивительно, эти ограждения были построены не по инициативе властей города, а по инициативе страховых компаний, которым надоело платить страховку за упавшие в каналы автомобили.

Кстати, мы в этот раз попали в ДТП на канале. Наш экскурсионный кораблик, такой, как на первой фотографии канала, столкнулся с малюсенькой лодкой, в которой сидели три человека. Лодочка ушла под воду за три секунды, двух юношей и девушку, конечно, вытащили. Как говорят местные жители, они никогда не только не видели, но и не слышали о таком происшествии на воде. Но самое удивительное, что всё произошло в полной тишине, ни криков о помощи, ни "ласковых" слов в адрес нашего капитана, ни в адрес молодых людей. Всё было тихо и мирно: тихо столкнулись, тихо ушла на дно лодочка, очень тихо молодые люди сидели на набережной и пытались отжать одежду.


А теперь я приглашаю вас на знаменитый цветочный рынок, который расположен в самом центре города.

Наверное, только здесь можно увидеть каллы разных цветов



















и поля кактусов













К сожалению, сейчас не сезон тюльпанов, но сезон луковиц


Вот они, луковицы, ящики луковиц, целые плантации луковиц










а это луковицы и я.
С кем я незнакома - приятно познакомиться !!!!
Всем знакомым - Привет!!!






И последнее на сегодняшний день.
Велосипедная парковка



И я никак не могу понять, как владельцы велосипедов находят своих железных коней на этой парковке.



По этой парковке, вы можете понять о количестве велосипедов в городе, их в несколько раз больше машин. И основное правило движения в Амстердаме - Велосипедист всегда прав !!!! И автомобилисты его строго соблюдают, а пешеходы вынуждены соблюдать и крутить башкой на 360 градусов, дабы избежать столкновения с велосипедом. Поскольку водитель всегда пропустит пешехода, велосипедист - никогда.

Спасибо, что дочитали до конца!!!!!!